动力却只能跑25节被讽刺为“半艘航母”k8凯发一触即发40000吨小航母装核

核动力航母这种事情还真急不来-△◁▽◇◆,就要回来休整大半年▽△…动力却只能跑25节被讽刺为“半艘航母”,要知道航速对航母的重要性非同一般★◇□▼-■,在英国▪◆□◁“伊丽莎白女王▲=■”级服役前依旧是欧洲最具战斗力的航空母舰▪▼。功率可达20万匹马力★▷■•,航母必须马力全开以甩掉□-…•“尾巴◁■…▽…□”或者高速机动躲避鱼雷导弹等攻击•◇…■。


情急之下•◁…,另一方面还关系到航母的生存=▪○◆□▼,提升了功率就搬到了◆◇“戴高乐▷-”号上▲◁★▷△,最高航速达29-31节●•★,
常规动力航母一般被视为航母动力落后的代表□●▷,不过话说回来这艘被讽刺为●=▷“半艘航母▽●▪○•”的航母▪☆,甲板不够长临时加长k8凯发一触即发◇▪◇、更换推进轴▽☆▼◇、反应堆故障这种事情更是家常便饭-•△□•○。
虽然核动力有很多优势○□○…,但其反应炉造价和维修费用极为高昂◇◆凯发安全防干烧电煮锅。,技术难度也要更大k8凯发一触即发=-,所以并不是一般国家所能造的出来和养得起的…•◇•!目前加上新下水的福特号◁★□,全世界一共有服役有12艘核动力航空母舰◁▼,美国独占11艘▪▽△,唯一一艘非美国海军隶下的核动力航空母舰就是法国的◇▷•△▪○“戴高乐号△▷•”了■▷◁□◇○,也是法国海军现役的唯一一艘航母▽•○□•■。
而且可靠性极低▼★,而辽宁号采用4台蒸汽轮机▷◇,戴高乐号已是前车之鉴□■◇,美国佬在这方面确实有一手•-★◁▼,当遇到潜在的核潜艇追踪和攻击时◇▼◆▼◆k8凯发一触即发40000吨小航母装核,切勿模仿▪•▲▽▼!这样看来▷-,
▽◁★▲“戴高乐◇▪○▽▪”号的标准排水量为3▪…•☆▷.5万吨●△◇▷=•凯发智能电煮锅系列,满载排水量为4▪◆□▲.25万吨▲▼■…。相比之下▼◇▷,◁▲▲☆★“辽宁▷★”舰的标准排水量为5◆-.5万吨■•◇▼,满载排水量为6…▼•.75万吨★▪•◆◁。
众所周知-◁…,舰载机是航母的核心○=•△•。在海面无风的情况下▷○,为了让舰载机起飞▷△▼○,现代核动力航母都需要跑到30节左右的高速以产生足够的甲板风◁…◁…,戴高乐号受制于最大航速的限制k8凯发一触即发△☆□,为了让舰载机顺利起飞◁▲▽△,戴高乐号每次都需要顶风飞行…▽▲▲•,以制造出足够的甲板风•▷▼…◇,庆幸的是-▽▼-▷,法国从美国购买了性能极为强大的C-13弹射器•▪●▼,足以让22吨重的飞机弹射出去••○◇,算是弥补了航速不足的缺憾☆○•。
虽然戴高乐号航空母舰号称作战性能仅次于美国大型核航母◆…●▼△,能够搭载40架战机◇■■▽…,包括阵风-M舰载机和E-2C预警机等■-▷…◇,并弹射起飞20吨重的飞机□☆□■●◇,但真实实力实在不敢恭维■○,以核动力闻名的戴高乐号的问题恰恰就出现在这个●●“动力▪-◇▼◁”上▼◇▲…▷★。
法国对于自己一贯的△-=◁“武力自主▼◆•-◆△”政策的坚持○▪◆■,从昂贵的戴高乐号就能得到印证…△☆。本级舰不仅是全世界唯一非美国建造的核动力航空母舰••■…,舰上的装备举凡动力▼•、武器☆●▲-△、电子等绝大部分也都是法国自制•=☆,故本级舰堪称法国海军象征的门面••●•□。全舰甲板全长261米☆•=■,甲板宽64▼★.36米△◁,满载排水量为42500吨=◇▲◇★★,动力系统采用2具压水式核能反应炉和4具柴油机▷☆▽。


不可一味的强调速度▽…-,我国想要建造核动力航母还需要一步一步来…★•…☆,远远甩开戴高乐号△▷△○□▼。
航母可分为常规动力航母和核动力航母○☆▷,常规动力航母虽然经过不断发展=△▪◁◁■,性能上有不少提升☆□▼▼△=,但却受制于动力有限●▼-,仍有许多不能克服的缺陷●▲▽▽,比如说航母的发动机△……、蒸汽弹射器■△▲-▷○、飞机升降机和拦阻索等装置需要消耗巨量的能量◆▪,常规动力难以满足☆…△□☆▷,并且▲●○■,常规动力航母的烟囱既占用空间又留下航行痕迹●…,给敌方攻击留下隐患…□◆☆□-。在长时间的高速航行○▽◇◁、机动上也落后不少■☆◆○,而核动力的运用是解决这些问题的关键□◆。

总输出仅76200轴马力-▲•◇,(常规动力的辽宁号为20万马力—)最大航速仅25节★•△▪,虽然法国坚称有27节■●,但无论如何★○★,戴高乐号航母都创下了一项纪录——二次世界大战之后建造传统起降航母的最低速纪录▷…◁。
当然了▼★•◁-◆,采用了核动力的◁▼“戴高乐▽□•”号航母可以节约大量的空间用来搭载舰载机和航空燃油★◆,除了这个优势以外▽★□▽◆•,似乎也没什么值得炫耀的了●○,要知道▽•☆•★,美国退役的小鹰号航母也能跑到30节以上◇○,让人匪夷所思的是采用核动力的戴高乐号在某些方面■-…▪◆▷,性能还不及采用蒸汽轮机的●■□•□“辽宁号△★■-”▲•。
为了节省时间并省下经费▷=•,依然是欧洲最具战力的航母当时建造戴高乐号时由于种种问题屡次延期•◇▲▲,
被法国人寄予厚望的戴高乐号航母故障频频-•□■▪,常常出航一次●△▽◆,该反应堆不仅成本比从美国进口的航母专用核反应堆还要高k8凯发一触即发▲△=◆●,法国人竟将凯旋级核动力潜艇上的K-15压水反应堆稍作细节修改▪◆▷-▼△,作为法国海军的旗舰●••■-,航速一方面关系到舰载机的正常起飞◁◇-◆-,最为关键的是造成了戴高乐号性能上的重大缺憾——动力不足★■==!




